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高压空气压缩机:造成空压机跑油的4大原因

发布时间:2020-03-26 来源:

高压空气压缩机是我国化工、石油等行业的重要生产装置,为工业发展做出了巨大贡献。随着我国工业化水平的提高,对空压机设备的要求也越来越高,空压机是为了工厂中各个车间提供压缩空气的设备,通过螺杆、栓柱等机构将从外界吸入的常压空气予以压缩,存贮于压力容器中,通过管路送至各个生产车间。在我们日常工作中经常遇到空压机跑油的问题,除了油分本身质量问题以外,还有哪些原因会导致跑油呢?空压机维修公司总结出几种会导致跑油的原因,下面和大家共同分享一下:

1.油气分离罐设计不规范

有部分空压机厂商,在设计油气分离罐时,初级分离系统设计不合理,初级分离效果不理想,使进油分前的油雾浓度含量很高,油分负荷过重,处理能力不足,导致油耗过高。买了这样的产品,操作技术再好都没办法了!

2.加油过多

加油量超过正常油位,部分机油随气流带走,导致耗油量过大。这简单的原因,有些人就是粗枝大叶不注意。


3.用气量大,超负荷低压使用

负荷低压使用是指用户使用空压机时,排气压力并未达到空压机本身的额定工作压力,但基本能满足某些企业用户的用气要求,例如:企业用户增加了用气设备,用气量增大,使空压机排气量与用户的用气量无法达到平衡,假设空压机额定排气压力8kg/c㎡,但实际使用时压力只有5kg/c㎡甚至更低,这样空压机长期处于负荷运行状态,无法达到机器的额定压力值,导致耗油量增大,其原因是在排气量不变的条件下,油气混合物经过油分时流速加快,油雾浓度过高,使油分负荷加重,导致耗油量大。

4.回油管路堵塞

当回油管路(包括回油管上的单向阀及回油滤网)有异物堵塞时,分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头,已经凝聚的油滴又被气流吹起,随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成。

上述所讲的4个原因都会导致空压机出现跑油的现象,这就需要操作人员严格按照规范进行操作,另外要规范设计油气分离罐,避免此类问题出现。想了解更多关于空压机知识的可关注我们网站,对空压机产品感兴趣的可电话咨询我们公司!


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