高压空压机浅析空压机运转不良的可能原因
高压空压机简而言之就是一种压缩空气的机器,可以归属于通用设备,在生活中是十分常见,被广泛应用于制药、食品、化工、石油等等行业。今天主要针对高压空压机因机头卡死而运转故障的情况,分析其原因和处理方案。
机头卡死有以下几种原因:
首先是润滑油不足,润滑油不足可能有以下几种原因:
1)长期停用(包括运输),机头内部油量不足,造成瞬间缺油,导致卡死,所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油,再起机;
2)供油不足,包括润滑油更换或添加不及时,或油路堵塞,泄露,导致机头缺油卡死;
其次是,导致转子直接接触,爆死。包括:
a 轴承老化,磨损严重,具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时,拨动轴承内下侧滚针或滚珠,如能轻松拨动说明需要更换了;随着空压机运行时间的推移,主机轴承必然会发生磨损,从而导致螺杆产生轴向窜动及径向窜动增大,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的,而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。
但是,当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后,就可能发生严重后果。
特别的有异物掉入卡死。空气过滤纸,1毫米厚这么一块铁屑进去了,也都卡死。
首先,主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦,电机负荷急剧增加,严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废,如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁。
其次,空压机产气量发生的较大衰减,则可能影响到用气单位的正常生产。
b杂质太多,包括油内杂质,积碳,结焦。所以选润滑油,更换润滑油比较关键;在使用劣质润滑油或超期使用时更容易发生此类事故。
处理方法:
a原因必须拆检,
b原因用机头卡死清洗剂浸泡,五个小时就可以恢复。
以上内容讲述了导致机头卡死的可能原因及应急处理,所以在日常使用设备时,需要定期对设备进行监控维护,时刻关注高压空压机轴承磨损情况和润滑情况。机头出现故障后,对机头清洗能够起到很大的帮助。希望以上内容是对您有用的,更多关于空压机的信息请持续关注德赫威压缩机制造,感谢您的浏览!
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